Geschichtliches zur Strecke

Das im Jahr 1998 gegründete Eisenbahnverkehrsunternehmen „Gramzower-Museums-Bahn“ führt auf einem Streckenabschnitt der ehemaligen Kleinbahn Schönermark-Damme und der ehemaligen Prenzlauer Kreisbahn einen Museumsbahnbetrieb durch. 

Am 13.12.1905 wurde die Kleinbahn Schönermark – Damme mit einer Gesamtlänge vom 25,33 km eröffnet. Die Bahnstrecke wurde in Normalspur (1435mm) ausgeführt. Es fand Personen- und Güterverkehr statt. Insgesamt gab es 15 Bahnstationen. 

Da auch die Kleinbahn Schönermark – Damme unter die Reparationslast fiel, wurde die Strecke 1945 abgebaut. Da sie aber vom großen volkswirtschaftlichen Nutzen stand, wurde die Bahnstrecke wieder etappenweise aufgebaut und in den Jahren 1947 – 1949 wieder in Betrieb genommen. 

Die Einstellung des Bahnbetriebes und Stilllegung auf dem Streckenabschnitt Schönermark – Gramzow erfolgte am 26.05.1979. Bald daraufhin wurde diese Strecke abgebaut.

Auf dem verbliebenen Rest der Kleinbahn fand bis zum 27.05.1995 Personenverkehr in Richtung Prenzlau und Löcknitz (Kreuzungsbahnhof Damme) statt. Zum 31.12.1995 wurde auch der Güterverkehr eingestellt. 

Das Streckengleis mit allen betrieblichen Anlagen wurde am 02.05.2002 durch den Zweckverband käuflich erworben. Ein sehr großes Problem stellte der offen gelassene Durchlass gleich hinter der Autobahnunterquerung dar. Es dauerte noch weitere Jahre, bis der Eröffnungszug am  25. Juli 2009 nach Damme fahren konnte. Die Gesamtlänge der Strecke beträgt von Gramzow nach Damme 10,2 km.